October 17, 2011

”COX”　New Beetle

たまにはNew Beetleです。すでにスポーツマフラーは付いていましたが、今回は水冷ＶＷの正統派チューンで有名な”COX”のマフラーに変更しました。空冷用マフラーを見慣れたせいか水冷用は出来が良過ぎます・・・
しかもこのNew Beetle、国内仕様の本物CUPカー！！1.8ターボのレース用車両で当時限定販売され、新車時から６点ロールケージ、足回り、ボンネットピン、Ｓタイヤなどが標準で装備されていました。

October 11, 2011

BUS ｵｰﾆﾝｸﾞ

タイプ２にオーニング付けてみました。キャンプにイベントなどで、とても重宝しそうです！？

October 06, 2011

NEWフロアー

Ｔ－１ビートルのフロアー張替えです。
全体的に腐食が進んでいた為、ボディーを下ろしての全面交換です。
左右パネル以外にもシートレール・ジャッキポイントなどもNEWになります。
社外品は”薄手でいい加減な作り”のイメージですが、
この製品は厚手で丈夫な作りでプレスもしっかりしています。

May 27, 2011

K-Ghia subaru Conversion

カルマンギアにSUBARU EJ20エンジンSwapで水冷化！
シングルカムのNAで馬力も１３０と決して高くはありませんが、走りは２．０Ｌクラスの国産スポーツカー！？
回してパワーを稼ぐ空冷チューニングエンジンとは、また違った「速さ」のある車に仕上がりました♪

November 03, 2010

TYPE-2 Germany Injection swap !

	Germany Injection Engine swap
	アーリーバスにTYPE-1用インジェクションエンジンをスワップしました。
	For Sale 　1967 TYPE-2 CREW CAB　←click

October 12, 2010

Dune Buggy Projects!

Vintageデューンバギー！レストレーション

October 10, 2010

Ｔ－２用　ラダー製作

バス用のハシゴをパイプから作ってみました！？使う時だけで架けるタイプです。

September 10, 2010

移動販売車

タイプ２の移動販売車製作します！ボディーの架装から内装製作まで致します。

車体選びから登録許可申請のアドバイスなどお気軽にご相談下さい。

December 19, 2008

TYPE-2 A-1用マフラー

Ａー１サイドワインダー用オリジナルマフラー
サイドワインダー純正マフラーをも地面にヒットさせ大破させてしまうお客様用に、
さらにシャコ短向きにタイコを上方に配置、トルク重視で出口までの距離も長く取っています。
見た目と耐久性からオールステンレスで製作しました。

July 08, 2008

ﾐﾗｰﾌｨﾆｯｼｭ！

エンジン周りもボディー同様にペイント！
ブラックでミラーフィニッシュ！？

June 02, 2008

アルミ　ドアパネル

ワンオフのアルミ製ドアパネル・ダッシュパネルです♪
車両・デザインに合わせて、一枚づつハンドメイドです。
リブ入りで見た目もカッコイイ！
最後に好きな色でアナダイズ！？

May 16, 2008

1959 K-GHIA Convertible

カルマンギア　コンバーチブルのインアテリアをご紹介させていただきます。

April 18, 2008

ポルシェ風？

MSDﾌﾞﾗｽﾀｰｺｲﾙをポルシェ風にマウント！？

April 17, 2008

A-1サイドワインダー！！

巷で流行の”A-1サイドワインダー”を早速付けてみました♪
さすがA-1！！
過去にスッテプマージドは幾つか使ったことがあったので、作りの良さは実感していましたが
サイドワインダーもかなりイイ出来です！
フィッティング・ボディーとのクリアランス・製品自体の仕上がりなどどれを取っても最高！
やっぱり高いだけのことはあります！？

これでステンのマージドが磨いてあったら完璧？

OILキャッチタンク

オリジナルOILキャッチタンク製作してみました♪
材質は２ミリのアルミ製です。
車種・エンジン仕様・見た目！？に合わせて作ったワンオフです！

IRS化

アーリータイプ２のリアIRS化です。

２リッター OVER　ポルシェファンEG

現在製作中の”６７タイプ２・２リッターオーバー・ポルシェファンエンジン”です。

April 16, 2008

ビルトイン

タイプ２のフレッシュエアーダクト部にすっきりオートメーターをマウントしてみました！
マウントパネルはアルミで純正風にリブ入りで製作！？

September 01, 2006

エヤコンキット

ＦＬＡＴ－４から再販されたエヤコンキットをつけてみました

「全体的な出来はまあまあ」ですが
写真２枚目の部分がスロットルレバーに干渉するのと
コンプレッサー自体が重いためかなりパワーを食われているようなかんじでした。

June 19, 2006

k/ghia conv

お客様よりオーダーにて作成しています　カルマンコンバーチブルを紹介させていただきます

May 29, 2006

pick upトラック用のルーフラック

pick upトラック用のルーフラックを作ってみました

May 11, 2006

type2 full　ｏｒｄｅｒ　ｃａｒ

フルオーダーにてカスタムメイクしたバスが完成いたしました。

April 19, 2006

ステンレスEXつけてみました　その2

BSR製のステンレスExパイプを使ってみました　寸法などにも特に問題なく取り付けできました。
そこから先はオーナーの希望によりロードクリアランス確保と見た目で写真のような
スタイルに仕上がりました。

April 06, 2006

ステンレスEXつけてみました

メキビーにステンレスEXパイプつけてみました
EX TEMPセンサーを加工してつけます
ここから先はお楽しみ・・・

February 15, 2006

カドロンキャブレター

カドロンキャブレターにチョーク付がラインナップに加わりました　
新しいもの好きガレージタイプワンでは1687ｃｃエンジンに組みつけてみました
まだテストベンチにて調整中ですが感触はなかなかグッドです、
そのむかし、T-3用のチョーク付ツインキャブが販売されていたころ
こんな感じのエンジンを作りお客様に好評だったことを思い出しました。

ただ一言、言わせていただければ「やっぱりカドロンはカドロン」です

September 16, 2005

ブッシュ加工

ステアリングコラムのブッシュが市販のものでは寸法が合わなかったため
旋盤にて加工しました。

September 12, 2005

polish up body

異常気象、酸性雨、など　古いvwには厳しい今日この頃　皆様のvwはいかがお過ごしでしょうか？
写真ではわかりにくいのが残念ですが　ボデイをぴかぴかに磨き上げるだけの単純作業なんですが
usa などではそれだけで職業としてなりたっている　なかなか奥の深い作業です。

type-2 フロアー加工

フロントローダウンに伴いタイヤとのクリアランスをとるために
シート下部分のフロアーをライズアップしてみました　

September 11, 2005

ミラーポリッシュ加工

アルミ、クロームメッキパーツなどを復元　又はそれ以上にポリッシュアップ加工いたします

September 05, 2005

タコメータースタンド　GBスタイル

フルポリッシュの美しいフィニッシュです、
あなたのレースカーのモンスタータコにどうぞ